Воздушный фильтр двигателя: для чего нужен и когда менять?

Для работы двигателя нужны две вещи: топливо и воздух. Воздух, который поглощает двигатель, должен сначала пройти через воздушный фильтр. Функция фильтра заключается в том, чтобы удерживать примеси, не влияя на поток воздуха, поступающего в двигатель для сгорания топлива.
При циркуляции с забитым фильтром ухудшаются эксплуатационные характеристики двигателя, что может привести к сбоям в его работе. Это также подразумевает увеличение выбросов загрязняющих веществ в атмосферу. Воздушный фильтр является ключевым элементом для оптимальной работы двигателя и может быть легко и экономично заменен.

Для чего нужен воздушный фильтр?
Воздушный фильтр является первой частью системы впуска двигателя. Он удерживает взвешенные частицы пыли, чтобы они не могли попасть в камеру сгорания.
Если фильтр загрязнен и не заменяется, частицы могут пройти сквозь поршни и стенки цилиндра, что приведет к преждевременному износу двигателя. Поэтому замена воздушных фильтров в соответствующее время позволит избежать серьезных повреждений, которые потребуют больших затрат на ремонт.
Засоренный фильтр также будет забивать воздушный канал, уменьшая поток воздуха на входе в двигатель. Если в камеру сгорания поступит меньше воздуха, то это приведет к более высокому расходу топлива. Как говорится, автомобиль будет потреблять больше топлива, чем необходимо, а мощность двигателя снизится.
Кроме того, декомпенсация между топливом и воздухом приведет к выбросу загрязняющих веществ, выходящих из выхлопной трубы, так как непропорциональная смесь не сгорает должным образом.

Когда требуется заменить воздушный фильтр?
Основные марки воздушных фильтров часто рекомендуют интервал между заменами в километрах. Однако эти значения могут значительно отличаться в зависимости от условий, в которых автомобиль эксплуатируется, и времени года. Например, сухие места и грязные дороги быстрее загрязнят фильтр. То же самое происходит с пыльцой деревьев весной и летом.
Обычно воздушный фильтр меняется перед каждым техническом осмотре. Но если контролировать фильтр автомобиля чаще, необходимо узнать, что есть два наиболее заметных признаков его загрязнения — это потеря мощности при разгоне и выбросе непрозрачных и темных выхлопных газов.
Еще одним индикатором необходимости замены фильтра является неисправность электронных датчиков, вызванная засорением воздушного потока. Среди них — расходомер и датчик давления во всасывающем коллекторе.
Кроме того, можно извлечь фильтр, чтобы посмотреть, насколько он грязный. Первоначальный цвет фильтров обычно светло-желтый или белый. Следует немного встряхнуть фильтр, чтобы удалить пыль с поверхности и проверить состояние бумажного волокна, но не рекомендуется пытаться очистить его, так как он может повредиться. При замене фильтра рекомендуется очистить корпус, в котором он установлен.

Очистка воздушного фильтра
Очистка фильтра с помощью компрессора является обычной практикой среди автолюбителей. Однако специалисты рекомендуют избегать очистки, так как она позволяет удалять только те частицы пыли, которые находятся в свободном состоянии, но при этом более мелкие загрязнения задерживаются в бумажном волокне. Последнее невозможно удалить, не повредив фильтр.
Так как очистка поверхности является незначительной, необходимо менять воздушный фильтр, когда он грязный, и тем самым способствовать хорошей работе двигателя, избегая более серьезных осложнений.