Город: Пенза ул.Стрельбищенская дом 22 В
  • Главная /
  • Все новости /
  • Как узнать, когда необходимо заменить масло в автоматической коробке передач?

Как узнать, когда необходимо заменить масло в автоматической коробке передач?

Как узнать, когда необходимо заменить масло в автоматической коробке передач?

Постоянно развивающиеся мировые технологии создают для человека комфортные и благоприятные условия существования. Среди удобств, упростивших жизнь водителя, следует отметить создание автоматической коробки передач. Работа АКПП основана на применении планетарных редукторов и гидромеханического привода, за счет которых автомобилисту не нужно переключать передачи и выжимать педаль сцепления. За водителя эту работу выполняет коробка-автомат. Чтобы управлять автомобилем с АКПП, необходимо нажимать на педали газа-тормоза и выполнять повороты рулевым колесом.

Виды автоматических коробок передач:

  1. Гидромеханическая.
  2. Вариаторная.
  3. Роботизированная КПП.
  4. Преселективные роботизированные коробки с двойным сцеплением.

Для того, чтобы автоматическая коробка служила водителю долгие годы, нужно следить за некоторыми показателями трансмиссионного масла. К одним из важнейших параметров, влияющих на функционирование трансмиссии, относится уровень сервисной жидкости в коробке. Производители рекомендуют проверять уровень масла в АКПП каждые 5-7 000 км пробега. Степень загрязненности масла и давление также должны быть в пределах нормы. Нормальное давление для АКПП составляет 2,5-4,5 бар.

Нужна ли замена масла в АКПП

Масло для АКПП фото

Что касается замены масла в коробке, то на этот счет имеется 2 точки зрения: одни автовладельцы считают, что менять масло в АКПП надо, другие же не видят в этом необходимости. Причины таких споров легко объяснимы. Дело в том, что в руководстве по эксплуатации авто указывается на использование одного трансмиссионного масла в течение срока службы машины. И связано это с эксплуатацией авто в европейских государствах, где машину используют в течение 4-5 лет или не более 150 000 км. Действительно, без замены масла коробка-автомат может пройти эту дистанцию, однако при большем пробеге механизму попросту потребуется капитальный ремонт.

Вторым моментом, почему менять масло в АКПП нужно, является то, что при долгом использовании смазки, исчезают полезные свойства и в жидкость попадают металлическая стружка и пыль.

Как определить состояние масла в АКПП

Замена масла в АКПП фото

Действенным способом, как определить качество масла, считается взятие на пробу. Для этого нужно взять белую бумаги и капнуть туда жидкость.

  • Если масло прозрачное, то менять масло в автоматической коробке передач не нужно. При этом цвет не имеет значения. Даже если смазочная жидкость с розового перешла в черный цвет, но при этом не помутнела - такое масло использовать можно.
  • Если жидкость помутнела (не видно бумаги), значит в масле присутствуют загрязнения и потребуется полная либо частичная замена.
  • Если в масле виднеются металлические частицы и слышится запах гари, значит коробка-автомат неисправна и замена масла не вернет АКПП к нормальной работе.

Когда есть сомнения по поводу исправности АКПП, сливается трансмиссионное масло и исследуется поддон. Чистый поддон указывает на ложные сомнения, а вот налипшая металлическая стружка свидетельствует о поломках автоматической коробки. Если обнаруживаются целые куски металла (более 1 миллиметра) - АКПП нуждается в срочном капремонте.

Периодичность замены масла в АКПП

Во-первых, масло трансмиссионное не нужно менять также часто, как моторное. Во-вторых, замена масла в АКПП производится в соответствии с типом трансмиссии. Изготовители указывают средние значения, когда необходимо заменить масло в автоматической коробке передач, исходя из режимов эксплуатации транспортного средства. Цифры замены масла в обычном и тяжелом режимах различаются примерно на 30 процентов.

Частичная замена масла в АКПП фото

К тяжелым условиям относятся:

  • привычное агрессивное вождение;
  • эксплуатация автомобиля в городских условиях, когда по пути много светофоров и постоянные пробки;
  • работа автомобиля в высоких температурных режимах (ниже -20°C и выше +35°C ) на протяжении срока использования;
  • постоянное функционирование автомобиля на сверхнагрузках (перевозка тяжелых грузов, буксировка транспорта);
  • регулярное управление ТС в условиях бездорожья.

Интервал замены масла в АКПП при стандартных условиях эксплуатации равен 60 000-70 000 км пробега. В интенсивном режиме менять масло нужно каждые 30 000-40 000 км пробега.

Обратите внимание! При покупке б/у автомобиля следует проверить качество трансмиссионного масла и при необходимости, заменить.

В автосервисе специалисты производят замену масла в АКПП на любых марках автомобилей с применением специального оборудования. Опыт работ с коробками передач любого типа позволяет мастерам быстро и качественно поменять масло в АКПП, а также выполнить диагностику, ТО и ремонт автоматических коробок передач.